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狀況：正時對正和怠速、TPS、調整方法 |
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處理方法：
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在作調整之前須先確定幾項要點：
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１.引擎須達到工作溫度。
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２.所有電器配備均須關閉。 |
３.檔位須位在P、N檔。 |
４.油門拉索游隙須正常。
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◇節汽門位置感知器調整： |
確定節汽門止檔螺絲微接觸到節汽門連桿將節汽門作動器真空管拆除，使用手動真空槍吸附
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到２０in，使用厚薄規０.４mm(０.０１５吋)，放至節汽門止檔螺絲和節汽門連桿間，將節汽
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門位置感知器固定螺絲放鬆，將節汽門位置感知器接頭拆開，以歐姆表測量節汽門感知器腳
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| 位C.D腳。將節汽門感知器順時針轉到底，此時指針應為無限大，再將感知器慢慢的往逆時針 |
方向轉，直到指針向０歐姆方向移動時停住，將固定螺絲鎖緊。將厚薄規取出，此時指針應 |
在０歐姆位置。測量感知器B﹒D腳位，在節汽門未開時應在３００-２０００歐姆間，節汽門 |
全開時應在３５００-６５００歐姆間，在範圍值內即可，將接頭接回節汽門舉筒真空插回。
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基本正時調整： |
將正時燈接上第一缸高壓線，並確認轉速在８００rpm，將診斷接頭上的C.D腳跨接，以固定正 |
時角度，查看基本正時是否在規範值內，「８００rpm時８±１o」如不符合規定則放鬆分電盤 |
固定螺絲調整分電盤。 |
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基本怠速調整： |
確定節汽門體己作好清潔，使用跨接線跨接自診接頭B.C腳叫故障碼，確認為１２號正常碼， |
再連接一百分比表於自診接頭A.C腳位，發動引擎，此時引擎怠速數值MT
７５０±５０rpm； |
A/T
８００±５０rpm |
怠速馬達的覆和比例百分比為５０% |
如不符合規定則調整怠速調整螺絲，如在規範值內重新關閉引擎後重新起動，以再次確認怠速位置。 |
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節汽門作動器調整： |
作動器主要在控制回油時使節汽門能緩緩回到怠速位置和提供冷車起動時增加節汽門的開度 |
在暖車後將作動器真空拆除，此時怠速將提昇到２１００-２３００rpm，如沒有在範圍值內 |
則調整作動調整螺絲到範圍值。 |
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